Chi controllerà il reclamo dell'assicurazione auto?

Dettagli. Dettagli. Dettagli. Per quanto non ti piaccia, i dettagli sono ciò che l'assicurazione auto è tutto. Se hai mai effettivamente letto la tua politica (e vergognati se non l'hai fatto) sai che l'assicurazione auto può essere molto complicata, specialmente quando si tratta della tua richiesta . Ma non c'è davvero modo di aggirarlo. È complicato per natura. Uno di questi dettagli ha a che fare con chi viene effettivamente pagato quando un assicurato presenta un reclamo.

Chi sta pagando il reclamo

Ci sono una serie di fattori di base coinvolti nella domanda "chi ottiene i soldi". Il primo ha a che fare con chi sta effettivamente pagando per i danni. Questo dipende quasi sempre da chi ha causato l'incidente ( controllo del Michigan qui ). Se l'assicurato (che sei tu) è in colpa, la tua compagnia di assicurazione pagherà la fattura di riparazione.

Ma cosa succede se è colpa dell'altro conducente? In tal caso, è l'assicuratore dell'altro autista che è in linea. Questo è ciò che è noto come rivendicazione "di terze parti". Cioè, tu, la parte danneggiata, stai cercando il risarcimento dei danni da parte dell'autista e della sua compagnia assicurativa, due parti con le quali non hai un accordo contrattuale. Da qui il termine "terze parti".

Dal momento che non esiste un accordo contrattuale, la compagnia di assicurazione del conducente non ha alcun obbligo di pagare qualcuno diverso da te, quindi il controllo della transazione deve essere intestato al tuo nome e al tuo nome.

A proposito, questo è normalmente il caso anche se c'è un pegno sulla tua auto. Ora, nel caso in cui la compagnia di assicurazione sta pagando per i danni.

Quando c'è un prestito sulla tua auto

Questo è dove le cose possono diventare un po 'complicate. Prima di tutto, ricorda che il tuo assicuratore sa che c'è un prestito sul tuo veicolo e mantiene informazioni su quel prestito.

Pertanto, quando un assicurato presenta una richiesta di risarcimento danni, la compagnia assicurativa di norma effettua il controllo del sinistro sia all'assicurato che al titolare del privilegio. Il ragionamento è piuttosto semplice. Poiché il detentore del diritto di godimento continua ad avere un interesse nel veicolo assicurato, vuole essere sicuro che il pagamento del risarcimento venga effettivamente utilizzato per le riparazioni e non per la nuova TV ultra HD o per le vacanze alle Bahamas. Quindi, quando l'assicurato riceve il controllo di reclamo dalla compagnia di assicurazione, lui o lei avrà bisogno di ottenere il titolare del diritto per firmare l'assegno al fine di incassare e pagare l'officina. Se il veicolo è una perdita totale , la compagnia di assicurazione scriverà l'assegno per l'ACV del veicolo (valore attuale in contanti) meno la franchigia e lo invierà a te. Quindi firmerai l'assegno e lo inoltrerà al creditore per saldare il prestito.

Quando possedete la vostra auto a titolo definitivo

Ovviamente, se possiedi la tua auto a titolo definitivo e non è previsto alcun prestito, la compagnia assicurativa ti scriverà direttamente l'assegno, quindi, se vuoi, andrà alle Bahamas, suppongo. Ma c'è una cosa molto importante da tenere a mente. Se decidi di non utilizzare i proventi del tuo pagamento per risolvere il tuo veicolo, è probabile che tu abbia qualche problema con la tua compagnia assicurativa se ti trovi in ​​un altro incidente.

Questo perché non ti pagheranno per eventuali danni preesistenti. In altre parole, l'assicuratore valuterà se i danni al veicolo sono stati causati dall'incidente più recente o se ci sono stati prima. E puoi scommettere che se c'è qualche incertezza, attribuiranno il danno all'incidente precedente e si rifiutano di pagare. Chi può biasimarli? Hanno già pagato per loro una volta e se hai deciso di non riparare la tua auto con il ricavato, questo è il tuo problema. Quindi, se stai pensando di non riparare il tuo veicolo quando riceverai il tuo assegno, potresti voler ripensarci.