C'è un problema, però. La persona che ha causato l'incidente sei tu. E questo fa sorgere l'ovvia domanda: ho diritto al risarcimento per il dolore e la sofferenza per un incidente automobilistico anche se l'incidente è colpa mia?
Che cos'è "dolore e sofferenza"?
Sappiamo tutti cosa significa provare dolore e soffrire. Non è un mistero. In diritto, tuttavia, il termine "dolore e sofferenza" ha un significato specifico. In casi di lesioni personali, come quelli che coinvolgono incidenti d'auto, dolore e sofferenza si riferisce a un tipo particolare di danni che una vittima può essere compensata. Il dolore e la sofferenza, in termini legali, sono il disagio fisico, emotivo e mentale che subisci a causa dell'incidente. Ciò include il dolore fisico causato da lesioni reali (ossa rotte, ustioni, dolori, lividi, ecc.) E dolore emotivo, come depressione o imbarazzo da cicatrici o deformità. Questi danni, a proposito, possono essere permanenti o temporanei, e potrebbero non diventare evidenti per qualche tempo dopo l'incidente che li ha causati.
Il dolore e la sofferenza sono generalmente considerati parte dei "danni generali" recuperabili da un accordo con una società di assicurazioni o in una causa legale. E una vittima di un incidente ha certamente diritto a loro se l'incidente è colpa di qualcun altro. Ma se l'incidente fosse colpa tua?
Cosa copre la tua compagnia assicurativa:
Se sei stato in un incidente automobilistico in cui sei responsabile, il tuo assicuratore ti pagherà per le spese mediche e probabilmente per i tuoi salari persi in base alle specifiche della tua politica.
Ma non sarai pagato per il tuo dolore e la tua sofferenza. Abbastanza semplice, eh?
Cosa copre la compagnia di assicurazioni dell'altra parte:
Ora le cose si complicano. Diciamo che sei in un incidente automobilistico e subisci danni, e l'incidente è parzialmente colpa tua e in parte colpa dell'altro conducente. Puoi raccogliere contro l'altro conducente per il dolore e la sofferenza? La risposta è: dipende da dove si è verificato l'incidente. Se ti trovi in uno stato di "difetto comparativo puro" o "difetto comparativo modificato", potresti essere fortunato. Se sei in uno stato di "negligenza contributiva pura", dimenticalo. Lasciatemi spiegare.
- Pure stati di negligenza contributiva.
In uno stato di "negligenza contributiva pura", non sarai in grado di recuperare eventuali danni (inclusi dolore e sofferenza) se sei parzialmente in colpa, non importa quanto tu sia o quanto poco siate in colpa . Anche se è solo l'1%. Fortunatamente, ci sono solo pochissimi stati in cui la pura negligenza contributiva è la legge. Fortunatamente, cioè, se non ci si trova in una di esse.
- Pure stati di colpa comparativi.
In uno stato di "difetto comparativo puro", una parte in un incidente è responsabile per i danni all'altra parte in proporzione al loro grado di colpa. Quindi, diciamo, ad esempio, che si è in un incidente in cui si è determinati ad essere colpiti all'80% e l'altro driver è il 20% in errore.
In un puro stato di colpa comparativo, hai diritto a riscuotere danni (inclusi dolore e sofferenza) nei confronti dell'altro conducente, ma ridotto al 20% dei danni totali. Ci sono attualmente circa una dozzina di stati che seguono la pura regola di colpa comparativa.
- Stati di guasto comparativo modificati
Tutti gli altri stati seguono un sistema di "difetto comparativo modificato". In questi stati, se sei più in colpa (50% in alcuni stati, 51% negli altri) per un incidente rispetto all'altro conducente, quindi non è possibile raccogliere alcun danno contro quel driver. Se, invece, l'altro conducente è più in colpa, è possibile incassare danni (inclusi dolore e sofferenza). Tuttavia, i tuoi danni saranno ridotti dal tuo grado di colpa, proprio come nei puri stati di colpa comparativa.
Le spiegazioni sopra di negligenza contributiva e colpa comparativa sono di natura generale e le regole variano da stato a stato.
Solo per rendere le cose un po 'più confuse, il Dakota del Sud segue una forma singolarmente unica di negligenza comparata. Quindi assicurati di controllare le leggi nel tuo stato per i dettagli.