Deregulation Pro, contro e esempi

Perché i viaggi aerei sono così miserabili e altri effetti della deregolamentazione

La deregolamentazione è quando il governo riduce o elimina le restrizioni sulle industrie. Il suo obiettivo è migliorare la facilità di fare affari. Rimuove un regolamento che interferisce con la capacità delle imprese di competere, soprattutto all'estero.

I gruppi di consumatori possono anche richiedere la deregolamentazione. Sottolineano come i leader del settore siano troppo intimi con le loro autorità di regolamentazione.

La deregolamentazione avviene in uno dei tre modi. In primo luogo, il Congresso può votare per abrogare una legge.

In secondo luogo, il presidente può emettere un ordine esecutivo per rimuovere il regolamento. In terzo luogo, un'agenzia federale può smettere di far rispettare la legge.

Professionisti

  1. I piccoli giocatori di nicchia sono liberi di creare nuovi prodotti e servizi innovativi.
  2. Il libero mercato fissa i prezzi. Spesso i prezzi diminuiscono di conseguenza.
  3. Le grandi aziende nei settori regolamentati controllano spesso le loro agenzie di regolamentazione. Nel corso del tempo, accumulano potere. Quindi creano monopoli .
  4. Le regolamentazioni costano $ 2 trilioni in perdita di crescita economica, secondo l'Associazione Nazionale dei Produttori. Le aziende devono utilizzare il capitale per rispettare le regole federali invece di investire in impianti, attrezzature e persone.

Contro

  1. Le bolle di asset hanno maggiori probabilità di costruire e scoppiare, creando crisi e recessioni .
  2. Le industrie con enormi costi infrastrutturali iniziali hanno bisogno del supporto del governo per iniziare. Gli esempi includono le industrie di elettricità e cavi.
  3. I clienti sono più esposti alle frodi e all'eccessiva assunzione di rischi da parte delle aziende.
  1. Le preoccupazioni sociali sono perse. Ad esempio, le aziende ignorano i danni all'ambiente.
  2. Le popolazioni rurali e di altro tipo non redditizie sono sottovalutate.

Esempio: deregulation bancaria

Negli anni '80, le banche cercarono la deregolamentazione per consentire loro di competere a livello globale con società finanziarie estere meno regolamentate. Volevano che il Congresso abrogasse la legge Glass-Steagall del 1933 .

Ha proibito alle banche al dettaglio di utilizzare depositi per finanziare acquisti di borse rischiosi. Come altri regolamenti finanziari , proteggeva gli investitori da rischi e frodi.

Nel 1999, le banche hanno espresso il loro desiderio. Il Gramm-Leach-Bliley Act ha abrogato Glass-Steagall. In cambio, le banche hanno promesso di investire solo in titoli a basso rischio. Hanno detto che avrebbero diversificato i loro portafogli e ridotto il rischio per i loro clienti. Invece, le società finanziarie hanno investito in derivati rischiosi per aumentare il profitto e il valore per gli azionisti.

I paesi stranieri hanno accusato la deregolamentazione della crisi finanziaria globale. Nel 2008, il G-20 ha chiesto agli Stati Uniti di aumentare la regolamentazione degli hedge fund e di altre società finanziarie. L' amministrazione Bush ha rifiutato, dicendo che un tale regolamento avrebbe ostacolato il vantaggio competitivo delle compagnie statunitensi.

Due anni dopo, il G-20 ha ottenuto diverse cose che aveva richiesto. Il Congresso approvò il Dodd-Frank Wall Street Reform Act . In primo luogo, la legge imponeva alle banche di detenere più capitali da ammortizzare a fronte di ingenti perdite. In secondo luogo, includeva strategie per impedire alle aziende di diventare troppo grandi per fallire . Il più grande era il gigante assicurativo American International Group Inc. In terzo luogo, richiedeva derivati ​​per passare agli scambi per un migliore monitoraggio.

Esempio: deregolazione dell'energia

Negli anni '90, le agenzie statali e federali consideravano la deregolamentazione dell'industria elettrica. Pensavano che la concorrenza avrebbe abbassato i prezzi per i consumatori.

La maggior parte delle utility l'hanno combattuta. Avevano speso molto per costruire centrali elettriche, centrali elettriche e linee di trasmissione. Avevano ancora bisogno di mantenerli. Non volevano che le compagnie energetiche di altri stati usassero la loro infrastruttura per competere per i loro clienti.

Molti stati liberalizzati. Erano sulle coste orientali e occidentali dove c'era la densità della popolazione a sostenerlo. Ma la frode si è verificata con una società chiamata Enron. Ciò pose fine a ulteriori sforzi per deregolamentare l'industria. La frode di Enron ha inoltre danneggiato la fiducia degli investitori nel mercato azionario. Ciò ha portato al Sarbanes-Oxley Act del 2002 .

Esempio: Deregulation della compagnia aerea

Negli anni '60 e '70, il Civil Aeronautics Board stabilì regole severe per l'industria aerea.

Gestiva rotte e imposta tariffe. In cambio, garantiva un profitto del 12 percento per qualsiasi volo che fosse pieno almeno al 50 percento.

Di conseguenza, i viaggi aerei erano così costosi che l'80% degli americani non aveva mai volato. Inoltre, è stato necessario molto tempo prima che il Board approvasse nuove rotte o altre modifiche.

Il 24 ottobre 1978, la Airline Deregulation Act risolse questo problema. La sicurezza era l'unica parte del settore che rimaneva regolamentata. La concorrenza aumentò, le tariffe scesero e più persone presero il volo. Nel tempo, molte aziende non potevano più competere. Sono stati uniti, acquisiti o falliti. Di conseguenza, solo quattro compagnie aeree controllano l'85% del mercato statunitense. Sono americani, Delta, Uniti e sud-occidentali. Ironia della sorte, la deregolamentazione ha creato un quasi monopolio.

La deregolamentazione ha creato nuovi problemi. In primo luogo, le città di piccole e medie dimensioni, come Pittsburgh e Cincinnati, sono sottostimate. Non è economicamente conveniente per le principali compagnie aeree mantenere un programma completo. I vettori più piccoli servono queste città, a un costo più elevato e meno frequentemente. In secondo luogo, le compagnie aeree fanno pagare per cose che prima erano libere, come cambi di biglietto, pasti e bagagli. In terzo luogo, il volo stesso è diventato un'esperienza miserabile. I clienti soffrono di posti limitati, voli affollati e lunghe attese.